إذا كنت تعتقد أن جميع المقطورات متشابهة، فهي ليست كذلك. فإلى جانب الاختلافات بين قضبان الربط الأمامية، والعجلات الخامسة، وعنق الإوزة، هناك فرق كبير في الجودة ومستوى الابتكار بين الشركات المصنعة. ويبدو أن شركة Davis Industries تُركز بشدة على هذا النوع الأخير، حيث يُعدّ هذا العنق القابل للفصل المزود برافعة هيدروليكية رائعًا.
عندما شاهدتُ الفيديو التوضيحي لـ Black Diamond Unlimited على حسابي على إنستغرام، شعرتُ بالحيرة. لفت انتباهي هذا، ولكن ما فائدة هذه المعدات الفاخرة لسائقي الشاحنات؟ باختصار، الإجابة هي السلامة.
يتم التحكم بالأسطوانات الهيدروليكية يدويًا. تتميز بمنصة منخفضة، وبمجرد فك رأس المقطورة، تلامس مقدمتها الأرض قليلاً. لا تتطلب منحدرات، وتتطلب الكثير من الخشونة أثناء التحميل.
أي شخص حمّل سيارة على مقطورة تقليدية يعلم أن كل شيء، بما في ذلك المقطورة، يتأرجح. في إحدى المرات، عندما حمّلتُ شاحنة International Loadstar موديل 1963 على مقطورة ذات عنق إوزة متصلة بشاحنة Super Duty موديل 2008، اهتزّت أجزاء من تحت غطاء محرك سيارة فورد. هذا لن يحدث مع مقطورة Davis Industries. فرغم اهتزاز أدوات التحكم في الآلات الثقيلة، إلا أنها صامدة.
يمكنها أيضًا سحب كميات كبيرة بفضل تصنيفات حمولة محورها التي تبلغ 10,000 و12,000 و16,000 رطل. فراملها كهربائية، مثل شاحنات البيك أب. يُصنف هذا النوع من المقطورات على أنه ذو عنق إوزة قابل للإزالة (RGN)، وهو أكثر شيوعًا في عالم الشاحنات الكبيرة. في هذه الحالات، تُعد مثالية لسحب حمولات كبيرة جدًا.
أخيرًا، تتميز مقطورة David Industries RGN بأنها أخف وزنًا بكثير من المقطورات المماثلة الأخرى. تزعم الشركة أن معظم مقطورات Goosenecks بطول 26 قدمًا يتراوح وزنها فارغة بين 8,500 و10,500 رطل، بينما يبلغ وزن هذه المقطورة 6,400 رطل وتحتفظ بنفس سعة الوزن. هذه أخبار رائعة لمن يرغبون في سحب المزيد بمقطورة أصغر من نصف مقطورة، طالما أنهم يستطيعون التحكم في وزن قضيب السحب مع محور المقطورة حتى الخلف. باختصار، إنها أخف وزنًا بالضرورة.
تُباع مقطورة فاخرة بمحاور وزنها 16,000 رطل بحوالي 45,000 دولار. مقطورة بلاك دايموند أنليميتد معروضة للبيع، ويبدو أن هناك مقطورة أخرى بنفس السعر في فرجينيا. يمكنك شراؤها أو لا، لكنها لا تزال منتجًا رائعًا.